Ingen har väl missat årets antagligen sista snöåka i tävlingsform tog plats förra helgen.
Som vanligt kunde vi inte låta bli att filma lite, ingen långfilm men lite för att få till känslan hur det var i backen.
Tyvärr kunde vi inte filma av hela helgen med safariturer och up-the-hill-racet men hoppas på att det lilla vi fick med duger gott. Och som vanligt är det statisterna som gör filmen!!
Och vi brukar ju inte lägga in massa företagsnamn... men eftersom dom har jobbat hårt med tävlingen förtjänar dom att nämnas, precis som SM Mudracet i Brändåsen förra året.
Ni kan ladda ner filmen i wmv format Här: www.atvstockholm.com/movies/Blytumme/ATVSTHLM_SM_Safsen2010.wmv
(108 MB / 5 Min )
Vi har sagt det förut och tjatar på det igen. Glöm nu inte att prenumenera och kommentera på kanalen. Det blir smisk och utskällning annars.
http://www.youtube.com/user/ATVSTOCKHOLM/
Sveriges skitigaste ATV Blogg. Med tester, reportage och koll på fyrhjulingsvärlden. För ATV folk av ATV folk.
torsdag 19 april 2012
måndag 16 april 2012
Destination Säfsen
Vi skall vara så glada över det klimat vi har, med både vinter och sommar.
Problemet är att man alltid längtar efter det ena när man har det andra...
Att köra i snö är ändå i en klass för sig. Nästan lika kul som lera men med fördelen att när man är klar så är hojen ordentligt tvättad. Nu är ju som sagt var vintern nästan helt slut och Kung Bore börjar släppa sitt grepp om oss.
Men OM man nu skulle vilja ha det bästa av två världar finns det faktiskt lösning på det! Svaret heter ju förstås Säfsen. I år anordnades det första officiella SM i SnowMud race just där.
Problemet är att man alltid längtar efter det ena när man har det andra...
Att köra i snö är ändå i en klass för sig. Nästan lika kul som lera men med fördelen att när man är klar så är hojen ordentligt tvättad. Nu är ju som sagt var vintern nästan helt slut och Kung Bore börjar släppa sitt grepp om oss.
Men OM man nu skulle vilja ha det bästa av två världar finns det faktiskt lösning på det! Svaret heter ju förstås Säfsen. I år anordnades det första officiella SM i SnowMud race just där.
 |
| En sisådär tre tjog med hojar och några hundra åskådare på plats i Säfsen. |
fredag 2 mars 2012
Barnen från frostmofjället
Fast det är mörkt kallt och bistert finns det ju ingen anledning till att sitta hemma och sura över kassa bidrag i melodifestivalen.
Det är bara till att samla ihop dina bästa åk-kamrater och se om man kan sprätta lite snö framför en kamera.
Det var ialla fall vad vi gjorde. Och vi skiter fullkomligt i hur det går i melodifestivalen.
Det är bara till att samla ihop dina bästa åk-kamrater och se om man kan sprätta lite snö framför en kamera.
Det var ialla fall vad vi gjorde. Och vi skiter fullkomligt i hur det går i melodifestivalen.
måndag 20 februari 2012
Grönis Can-Am stulen 19/2-2012.
 |
| Klicka på bilden för att se fler bilder. |
Can-Am Xmr stulen i Färila Gävleborgs län.
Försvann natten den 19/2-2012 från min gårdsplan!
Försvann natten den 19/2-2012 från min gårdsplan!
Tidpunkt mellan 01.00 till 06.00
Ni kan nå mej Robert Grönis Andersson på 070-6404814 eller Polisen på 11414.
Hojen hade kejda och lås runt höger framband! Släpet va kopplat på bilen!!
"Fyrhjuling"
Registreringsnummer: KZN224
Fabrikat: BRP CAN-AM OUTL 800 XMR
Färg: Flerfärgad Fordonsslag: TGHJUL
Fordonsår: 2011 Fordonsslagsklass:
Chassinummer: 3JBEWCN16BJ001679
"Släpvagn"
Registreringsnummer: CUN650
Fabrikat: RESPO 1B1
Färg: GRÅ Fordonsslag: SLÄP
Fordonsår: 2011 Fordonsslagsklass:
Chassinummer: V610001B1BR000586
Typgodkännandenummer: VV-SL-0201-01
Ni kan nå mej Robert Grönis Andersson på 070-6404814 eller Polisen på 11414.
Hojen hade kejda och lås runt höger framband! Släpet va kopplat på bilen!!
"Fyrhjuling"
Registreringsnummer: KZN224
Fabrikat: BRP CAN-AM OUTL 800 XMR
Färg: Flerfärgad Fordonsslag: TGHJUL
Fordonsår: 2011 Fordonsslagsklass:
Chassinummer: 3JBEWCN16BJ001679
"Släpvagn"
Registreringsnummer: CUN650
Fabrikat: RESPO 1B1
Färg: GRÅ Fordonsslag: SLÄP
Fordonsår: 2011 Fordonsslagsklass:
Chassinummer: V610001B1BR000586
Typgodkännandenummer: VV-SL-0201-01
onsdag 1 februari 2012
Eftersökta Fyrhjulingar!
 |
| Maskiner som stals natten 30-31/1 2012 |
Stulna natten 30-31 januari 2012 mellan 21:30-04:30 från området Hölö söder om Södertälje
Yamaha Grizzly 700SE 2010 reg nr: EBH 612
Renegade 800 2010 reg nr: LCW 740
Båda är utrustade med bla kylaruppflyttning, solspodar m.m.
Grizzlyn är "sydd" på höger framskärm med svarta band.
Lätta att känna igen.
Om ni hört eller sett något, hör av er till oss eller Polisen.
070727456 el. 0705517823
Rengade 800 Xxc 2010:
Wild Boar-kylaruppflytt, 4 x solopod fästa i kylaruppflyttet, hasplast med främre delen i aluplåt, Muzzy helsystem, 28" Maxxis Mudbug på svarta beadlockfälgar.
Yamaha Grizzly 700SE 2010:
MSA Nukefälgar 12" med 26" ITP Mudlite XTR, Gaz dämpare, Moosebumper fram, typ XT25vinch, Ricochet full hasplåt, wild boar uppflyttad kylare, handtag och tumvärmare med knapparna i styrfästets kåpa, höger framskärm sydd med svarta buntband, vänster framskärm har en speciell aluskylt med texten "Yes it´s fast- No you can´t ride it", microblinkers fram och bak, plasten är vit med silver dekor i form av tribalflammor, skärmbreddare.
Gröna dekaler: "Protected by Mudhogs" samt från GoOffroad
Renegade 800 2010 reg nr: LCW 740
Båda är utrustade med bla kylaruppflyttning, solspodar m.m.
Grizzlyn är "sydd" på höger framskärm med svarta band.
Lätta att känna igen.
Om ni hört eller sett något, hör av er till oss eller Polisen.
070727456 el. 0705517823
Rengade 800 Xxc 2010:
Wild Boar-kylaruppflytt, 4 x solopod fästa i kylaruppflyttet, hasplast med främre delen i aluplåt, Muzzy helsystem, 28" Maxxis Mudbug på svarta beadlockfälgar.
Yamaha Grizzly 700SE 2010:
MSA Nukefälgar 12" med 26" ITP Mudlite XTR, Gaz dämpare, Moosebumper fram, typ XT25vinch, Ricochet full hasplåt, wild boar uppflyttad kylare, handtag och tumvärmare med knapparna i styrfästets kåpa, höger framskärm sydd med svarta buntband, vänster framskärm har en speciell aluskylt med texten "Yes it´s fast- No you can´t ride it", microblinkers fram och bak, plasten är vit med silver dekor i form av tribalflammor, skärmbreddare.
Gröna dekaler: "Protected by Mudhogs" samt från GoOffroad
Tillhörande: Patricia Tisa Nussbaumer
En trolig beskrivning av Grizzlyn har siktats på ett släp mot Norrtäljetrakten.
Norrtäljepolisen är informerad.
Norrtäljepolisen är informerad.
ATVStockholm beklagar det inträffade och hoppas för det första att maskinerna återfinns och återvänder till sina rättmätiga ägare.
Om inte så hoppas vi självklart på att det löser sig via försäkringsbolaget.
Om inte så hoppas vi självklart på att det löser sig via försäkringsbolaget.
Alltid lika trist när det händer och andra ATV ägare delar den frustration som en sådan här händelse medför.
Vi vill påminna alla våra vänner och ATVåkare att se över sina dyrgripar och göra det svårare (helst omöjligt) för buset.
För det har vi ju lärt oss att dom skyr inga medel.
Vi vill påminna alla våra vänner och ATVåkare att se över sina dyrgripar och göra det svårare (helst omöjligt) för buset.
För det har vi ju lärt oss att dom skyr inga medel.
fredag 27 januari 2012
Vi firar 50 tusen med film!
Häromdagen gick vi förbi 50,000 views på Youtube kanalen!
Sånt skall ju självklart firas och det gör man bäst med lite film.
I helgen som var så bjöds det upp till finåka på BMK. Ett av få legala ställen i Stockholms regionen för offroadåka. Här samsas 4x4 bilar, Enduro, Folkrace och givetvis ATV. Som vanligt rankas vi som ett icke existerande fenomen så vi får samsas och dela tid med 4x4 bilarna. Vilket funkar väldigt bra. Denna gång var fördelningen 53 ATV vs 5 bilar.
Man kan undra varför man inte inser storheten inom denna rörelse och ger oss ett eget område med tanke på hur många som är villiga att betala för att få vara lagliga.
Å andra sidan... och det kommer ni se i filmen... ÄVEN fast man väljer det lagliga alternativet så är media där och förfular ATV rörelsen. Alla minns väl de förskräckliga bilderna på ATV åkare som inte skyr några medel för att få jaga småbarn kring rastplatserna i Lida reservatet. Nu var det kanske inte så va, SVT?
Filmerna ni använde som skräckexempel var ju från.. ja, just det BMK. Där vi körde legalt. Betalade för oss.
Vi förstår att ni gärna vill låna lite filmsnuttar av oss, SVT och TV4. Vi vet att det ser helt sjukt kul ut att åka och skita ner sig i vänner goda lag. Låna på ni bara, men ni behöver väl inte ljuga?
Nuff said!
Här kommer årets första film från ATV STHLM!
Ni kan även kan tanka ner rullen på:
http://www.atvstockholm.com/movies/Blytumme/ATVSTHLM_20120121_BMK.wmv
140MB / 6.15 min
Och glöm nu inte att gå in och prenumenera på kanalen och trycka på alla gilla knappar ni kan hitta. :D
Sånt skall ju självklart firas och det gör man bäst med lite film.
 |
| Linkan visar hur man letar upp ett surhål. |
Man kan undra varför man inte inser storheten inom denna rörelse och ger oss ett eget område med tanke på hur många som är villiga att betala för att få vara lagliga.
Å andra sidan... och det kommer ni se i filmen... ÄVEN fast man väljer det lagliga alternativet så är media där och förfular ATV rörelsen. Alla minns väl de förskräckliga bilderna på ATV åkare som inte skyr några medel för att få jaga småbarn kring rastplatserna i Lida reservatet. Nu var det kanske inte så va, SVT?
Filmerna ni använde som skräckexempel var ju från.. ja, just det BMK. Där vi körde legalt. Betalade för oss.
Vi förstår att ni gärna vill låna lite filmsnuttar av oss, SVT och TV4. Vi vet att det ser helt sjukt kul ut att åka och skita ner sig i vänner goda lag. Låna på ni bara, men ni behöver väl inte ljuga?
Nuff said!
Här kommer årets första film från ATV STHLM!
Ni kan även kan tanka ner rullen på:
http://www.atvstockholm.com/movies/Blytumme/ATVSTHLM_20120121_BMK.wmv
140MB / 6.15 min
Och glöm nu inte att gå in och prenumenera på kanalen och trycka på alla gilla knappar ni kan hitta. :D
torsdag 12 januari 2012
Ducati + Rosa vespor + Hells Angels ??
 |
| Här en hottad TGB... |
Jag var världens lyckligaste tjej när jag fick veta att jag skulle få åka till Milano och gå på Europas största Mc/ATV mässa Eicma – Milan Motorcycle Show.
Förväntningarna var höga när vi landade i ett soligt Italien på torsdagsmorgon.
Efter en snabb incheckning och något ätbart så begav vi oss mot Fiera Milano.
Stämningen var på topp redan vid entrén, hundratals motorcyklar och diverse mopeder stod parkerade utanför och det var tydligt att dem tillhörde mässans besökare. Man fick en föraning om hur många människor som faktiskt är där.
Efter en snabb incheckning och något ätbart så begav vi oss mot Fiera Milano.
Stämningen var på topp redan vid entrén, hundratals motorcyklar och diverse mopeder stod parkerade utanför och det var tydligt att dem tillhörde mässans besökare. Man fick en föraning om hur många människor som faktiskt är där.
 |
| Pulsen är hög hos publiken. Vackra damer eller snygga hojars skull... |
Hur hanterar man 8 stora mässhallar (tänk Stockholmsmässan x 8) samt en enorm utomhusarena med Crossbana, FMXbana, Dragracebana och en Trial och Stuntarena?
Mäktigt. Typ Över mäktigt.
Mäktigt. Typ Över mäktigt.
Alla stora namn fanns med här, ett stort frosseri runt påkostade montrar som tävlade med varandra om besökarnas uppmärksamhet.
Vi pratar Ducati, Kawasaki, Yamaha, Honda, Suzuki, KTM, Maxxis, Öhlins, EPI, Polaris, Moto Guzzi, Harley Davidson, Victory, Airoh, Piaggio, Scorpa, Abus,GoPro osv…
Listan är hur lång som helst.
Vi pratar Ducati, Kawasaki, Yamaha, Honda, Suzuki, KTM, Maxxis, Öhlins, EPI, Polaris, Moto Guzzi, Harley Davidson, Victory, Airoh, Piaggio, Scorpa, Abus,GoPro osv…
Listan är hur lång som helst.
Prenumerera på:
Inlägg (Atom)